多点发力 促进交通物流降本提质增效

近年来，阿拉善盟交通运输局通过创新运输模式、探索数字赋能、调整运输结构等方式，持续推动交通物流降本提质增效。

创新运输模式，提升运输组合效率。在策克口岸积极推行AGV、智能驾驶重卡等集装箱跨境运输模式，目前已投入AGV无人引导车23辆，智能重卡5辆。引导内蒙古协盈商贸有限公司积极开展多式联运“一单制、一箱制”工作，有效实现公路、铁路联运装备通用互换，今年以来，完成多式联运“一单制”业务34单，“一箱制”货物运输1754箱，货运量8.19万吨，进一步节约了运输时间，提高了运行效率。

鼓励企业参与，推动网络货运发展。聚焦全盟优势产业布局和需求，加快交通运输与产业融合、与互联网融合，准入网络货物运输企业6家，整合车辆3018台，整合司机3023人，有效降低货运车辆空驶率，增加了货运司机营运收入。

立足司机需求，抓好司机之家建设。关心关爱货车司机群体，积极推动“司机之家”建设，不断强化“司机之家”的运营监管，目前共建成“司机之家”6个，累计投入建设运营资金278.9万元，年接待司机人数达到9.11万人次，为广大司机群体提供休息、餐饮、维修等贴心服务，有效提升司机出行体验。

“物流业一头连着生产，一头连着消费，是实体经济的‘筋络’”。今年，盟交通运输局将围绕三个方面，继续促进交通物流降本增效，打通物流“筋络”。一是推动物流与产业融合发展。围绕策克口岸、博源化工等集疏运重要节点，因地制宜推广发展汽车列车双挂运输、无人驾驶等先进运输模式，提高运输效率。二是壮大发展领军物流企业。大力发展吸纳新的规模化物流运输企业进行重点扶持培育，带动交通运输物流由“散、弱、小”向集约化、规模化迈进，促进物流运输健康、低碳、高效发展。三是加快推进交通运输综合物流发展。积极调整运输结构，充分利用好铁路运输的优势，进一步整合重要节点的物流要素，推动由传统的公路运输逐步向多式联运、“公转铁”发展，加快推进大宗货物清洁化运输比重。

（文/ 王新明）